Pengembangan Commercial Street Bagi Pedestrian di Ruang Koridor Jalan Kota Tua Jakarta

Clarice Alverina, Felia Srinaga, Susinety Prakoso

Abstract


Jalan merupakan ruang publik yang memiliki persentase terbesar dalam suatu kota dan menjadi pusat aktivitas pergerakan manusia khususnya bagi pedestrian. Di Indonesia, isu mengenai jalur pedestrian belum dapat diatasi dengan baik. Isu ini dapat dilihat pada kawasan Fatahillah, Kota Tua Jakarta yaitu tepatnya pada Jalan Cengkeh. Jalan Cengkeh terletak di antara Lapangan Fatahillah dan fasilitas parkir. Saat ini, jalan dan jalur pedestrian tidak memiliki daya tarik dan tidak menciptakan lingkungan yang aman dan nyaman. Keadaaan ini didukung pula dengan bangunan sekitarnya yang memiliki kondisi serupa. Pada negara-negara lain salah satu pengelolaan jalan yang sudah terbukti berhasil menarik aktivitas pengunjung adalah pengelolaan commercial street. Pengelolaan commercial street banyak dilakukan pada jalan yang sudah memiliki konektivitas yang baik dan berada pada posisi yang strategis. Melalui hal tersebut, pengelolaan ini dipilih sebagai pengembangan jalan pada Jalan Cengkeh. Melihat permasalahan yang ada, maka penelitian ini bertujuan untuk mengetahui elemen dan kriteria bagi keberhasilan sebuah commercial street, aktivitas apa yang perlu dikembangkan pada sebuah jalan serta bagaimana penerapannya pada jalur pedestrian di Kota Tua Jakarta.  Metode yang dilakukan dalam penelitian ini adalah melalui studi literatur, studi preseden dan observasi lapangan. Penelitian ini menghasilkan tiga elemen utama dan delapan kriteria jalan untuk menciptakan jalan komersil yang menarik/hidup dan baik/nyaman. Elemen utama terdiri dari elemen jalan, elemen commercial building, dan elemen jalur pedestrian. Kriteria jalan adalah imageability, human scale, enclosure, aman, nyaman, daya tarik, transparansi dan interaktif. Aktivitas yang terjadi pada commercial street berupa aktivitas berdasarkan postur, berdasarkan kebutuhan dan berdasarkan perilaku. Penelitian ini juga menghasilkan 3 konsep perancangan yang merupakan solusi bagi pengembangan Jalan Cengkeh menjadi commercial street yaitu konsep jalan, konsep commercial building, dan konsep jalur pedestrian.


Keywords


Commercial Street, Pedestrian, Kota Tua Jakarta



DOI: http://dx.doi.org/10.37312/jsdis.v2i1.2564

References


Certified Commercial Property Inspector Association. (n.d.). TYPES OF COMMERCIAL BUILDINGS. Retrieved February 13, 2020, from https://ccpia.org/types-of-commercial-properties/

Crankshaw, N. (2009). Creating Vibrant Public Space: Streetscape Design in Commercial and Historic Districts. Washington: Island Press.

Davies, L. (2000). Urban Design Compendium. English Partnerships and the Houisng Coorporation, U.K.

Ewing, R., & Barholomew, K. (2013). Pedestrian and Transit-Oriented Design. USA: Urban Land Institute and American Planning Association.

Fenty, A. M., & Maloney, D. (2010). Chapter 12 . New Construction in Historic Districts. 1–20. https://planning.dc.gov/sites/default/files/dc/sites/op/publication/attachments/DC_New_Construction_SW.pdf

Gehl, J. (2010). Cities for People. Washington: Island Press.

Gehl, J. (2011). Life between the buildings : using public space. In Life between the buildings : using public space. Washington: Island Press.

Massengale, J., & Devon, V. (2014). Street Design The Secret to Great Cities and Town. New Jersey: John Wiley & Sons, Inc.

Mehta, V. (2013). The street: A quintessential social public space (pp. 1–237). London; New York: Routledge.

Moughtin, C., OC, T., & Tiesdell, S. (1999). Urban Design Ornamen and Decoration. Oxford; Boston, Mass: Architectural Press.

National Association of City Transportation Officials. (2016). Global Street Design Guide. In New Forests. New York: National Acossiation of City.

Peraturan Gubernur Provinsi Daerah Khusus Ibukota Jakarta No. 36 Tahun 2014 tentang Rencana Induk Kawasan Kota Tua. (2014).

Pregliasco, J. (1988). Developing Downtown Design Guidelines. California Main Street Program.

Rubenstein, H. M. (1992). Pedestrian Malls, Streetscapes, and Urban Spaces. Canada: John Wiley & Sons, Inc.

Speck, J. (2018). Walkable City Rules. Washington: Island Press.

Srinaga, F. (2006). Hubungan Antara Valensi dengan Sikap Individu terhadap Ruang Umum Kota. Disertasi yang tidak dipublikasikan.

Stanley, V. J., Rideout, S., Ward, C., Sydnor, D. J., Ward, C., Cannon, D., & Ward, C. (2018). 2018 Cambridge Historic District. 1–90. https://www.choosecambridge.com/DocumentCenter/View/1648/A1-2018-Cambridge-Historic-District-Design-Guidelines-Part-1.


Refbacks

  • There are currently no refbacks.


Copyright (c) 2020 Clarice Alverina, Felia Srinaga, Susinety Prakoso



Jurnal Strategi Desain dan Inovasi Sosial (JSDIS)

ISSN 2715-2898 | E-ISSN 2715-5129

Diterbitkan oleh Penerbit Fakultas Desain Universitas Pelita Harapan

jsdis@uph.edu