Perluasan Mobilitas Pengguna Kursi Roda dalam Konsep Urban Micro-Mobility

Abstract

Program Sustainable Development Goals (SDGs) yang terkait dengan implementasi keseteraan layanan dan akses difabel khususnya pengguna kursi roda masih berkendala pada kemampuan mobilitas. Salah satu faktor kendala yang muncul adalah terbatasnya jangkauan pergerakan pendek (micro-mobility) yang disebabkan oleh terbatasnya ketahanan kayuhan roda oleh pengguna. Terkait dengan hal tersebut maka pengguna kursi roda membutuhkan alat berupa detachable electric drivefor wheelchair untuk memperluas radius jangkauan yang didasarkan pada ketepatgunaan/kelayakan (appropriateness) terkait dengan kesiap-terapan teknologi dan sosial.

Konsep perancangan alat bantu yang dirancang adalah berbasis enerji listrik dan menggunakan konsep penarik depan (front wheel drive). Penggunaan enerji listrik lebih memudahkan dalam pengisian kembali catu daya sejauh terdapat jaringan listrik. Lebih lanjut lagi, konsep pengembangan ini mengacu pada battery sharing sehingga stasiun pengisian catu daya tidak memerlukan fasilitas yang besar seperti mengisi bahan bakar jenis fosil. 

Terdapat beberapa persoalan yang harus diselesaikan terkait dengan perancangan sistem urban micro-mobility khususnya alat bantu penarik kursi roda, yaitu (1) detachment system dari bagian kendali ke kursi roda, (2) pengisian catu daya, dan (3) battery sharing. Terkait dengan persoalan tersebut, maka artikel ini ingin lebih mendiskusikan alternatif desain yang dapat digunakan. Menjawab hal-hal tersebut, maka pendekatan yang dilakukan menggunakan Research Through Design. Melalui kegiatan praktis perancangan serta mewujudkan Detachable Motor Drivefor Wheelchair, maka didapatkan sebagain aspek mendasar dari pergerakan pendek yang bersifat inklusi.